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螺杆式空压机工作原理是汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子
2024/06/13
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合适的选型,对用户本身和空压机设备都有益处,选型过大浪费,选型过小可能造成空压机长期处于加载状态或用气不够或压力打不上去等弊端。功率与工作压力、容积流量三者之间的关系在功率不变的情况下,当转速发生变化时,容积流量和工作压力也相应发生变化;例如:一台22kw的空压机,在制造时确定工作压力为7bar,根据压缩机主机技术曲线计算转速,排气量为3.8m³/min。

螺杆式空压机工作原理是汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子,两转子都有几个凹形齿,两者互相反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5~10丝,主转子(又称阳转子或凸转子),通过由发动机或电动机驱动(多数为电动机驱动),另一转子(又称阴转子或凹转子)是由转子通过喷油形成的油膜进行驱动,或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。所以驱动中没有金属接触(理论上)。转子的长度和直径决定压缩机排气量(流量)和排气压力,转子越长,压力越高;转子直径越大,流量越大。

此外,移动空压机的冷却管应采用波纹管换热器,可以有效地加速进入压缩机的气体和液体湍流,减少机组部件的结痂状况,提高压缩机的换热效果,同时防止压缩机不能快速降温,对工作面产生应力,使压缩机能够减少受到外力的冲击,机组运行过程中不会产生自我膨胀,引起振动故障。针对机组的喘振现象,应开大回流阀,保证入口的流量和压力。

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